8 % af bilerne i Greve Kommune er elbiler

Nye tal fra Danmarks Statistik viser, at 8 % af bilerne blandt borgere og virksomheder i Greve Kommune nu er rene elbiler. Det betyder både, at vi lægger højt blandt landets kommuner, og at vi er på vej til at nå klimaplanens mål om 30 % elbiler i 2030.

Salget af elbiler er steget kraftigt de sidste år. Globalt var det en ud af 70 af de solgte biler i 2017, der var en elbil. I 2023 var det tal en ud af fem. Det viser tal fra Det Internationale Energiagentur. Og Danmark er rigtig godt med. I september var 48 % af de solgte privatbiler rene elbiler.

I Greve Kommune var der således i 2018 også bare 138 elbiler, mens der fem år senere er 2.185. Den vækst skaber håb for at nå klimamålene for transport - både her og i resten af verden.

Andelen af elbiler i de danske kommuner. Kilde: Klimamonitor ”Danskerne køber elbiler hurtigere end ventet – men udviklingen i landets kommuner er vidt forskellig” (betalingsmuren er åbnet for læsere af nyhedsbrevet).

Djævlen i detaljen

Der er dog to nuancer, som er vigtige i forståelsen af de tal. For det første er det samlede antal af biler i kommunen steget næsten lige så meget i samme periode som antallet af elbiler. Det er et billede på en national tendens i, hvor mange biler vi ejer. I 1995 var der 1,6 mio. biler i Danmark, i dag er der 2,7 mio., og i 2030 vil der være 3,3 mio., viser Energistyrelsens fremskrivning. Det kan gøre det sværere at nå målet om 30 % elbiler på en måde, der virkelig sænker udledningen.

Derfor er det for det andet vigtigt, hvor mange biler vi har, og hvad vi bruger bilerne til - både de fossil- og de eldrevne. For at nå vores samlede klimamål, skal vi nemlig også reducere antallet af kilometer, vi forventes at køre, med 10 %. Det kan vi gøre ved i højere grad at være flere i bilen, cykle eller gå de kortere ture og bruge offentlig transport.