CO2 i Rabatten

Vores dejlige kommunes grønne arealer driftes i disse år af Forstas, og da Greve Kommune i sin tid accepterede tilbud og indgik kontrakt med Forstas, var CO₂-udledning på dagsordenen. For samlet set er der potentiale for væsentlige reduktioner når der leveres på store opgaver.

Målet i kontrakten blev en CO₂-udledningsreduktion på samlet 20% i kontraktens løbetid set over 6 år. En række reduktionstiltag blev sat i værk fra dag ét, og efter blot et år var effekten ikke til at tage fejl af: 49% reduktion af brændstofforbruget! Det er en mærkbar reduktion og retning for Forstas drift i Greve Kommune. 

Forstas udpegede i kontrakten en række overordnede tiltag for CO₂ reduktion, herunder:

• Investering i eldrevne køretøjer

• Investering i el-ladestationer

• Ruteplanlægning og datalogging

• Fokus på chaufførens kørsel

Rabatgræs til biogas

Det foreløbige reduktionsresultat skal ses i kombinationen af de fem ovennævnte tiltag. Men derudover har Forstas lavet reduktionstiltag udover det, som står i kontrakten med Greve Kommune. Det afklippede græs fra vores vejrabatter kan ofte ende i en bunke, hvor det rådner og udvikler en masse metangas. Og det er ikke godt for klimaet. Forstas har her valgt at transportere afklippet fra Greve Kommunes vejrabatter til biogasanlæg, som omdanner afklippet til....ja, du gættede det nok: biogas. Og det er der en væsentlig CO₂ reduktion ved, som klimaet nyder godt af.  

Vejrabatterne klippes flere steder i kommunen blot 2 gange årligt. Tidligere var tallet ofte 10 eller derover. Og det er der en helt særlig årsag til. Hvis du er nysgerrig på dette, så læs med i kommende nyhedsbreve, hvor vi blandt andet kigger på artsrigdom, biodiversitet og vejrabatter.